NUR FÜR KURZE ZEIT – VAG DSG TUNING WOCHEN BEI SKN
Jetzt schnell zugreifen und den SONDERPREIS 299 € für das DSG Tuning sichern

Wie bekomme ich meinen SUPER – RABATT? Ganz Einfach…

Entweder besucht Ihr einen unserer Vertriebspartner vor Ort (über 20 im Bundesgebiet) oder Ihr bestellt die gewünschte DSG Optimierung einfach ONLINE. Einen Termin für Euer Tuning bzw. Eure Umrüstung könnt Ihr ganz individuell nach dem Kauf mit uns telefonisch vereinbaren – dafür bleiben Euch 12 Monate Zeit.

BESTELL – OPTIONEN:

via Online Shop: Konfiguriert einfach Euer Fahrzeug über den Fahrzeugkonfigurator (über Fahrzeugwahl oder HSN/TSN), wählt die rabattierte DSG Optimierung und bestellt dieses gleich mit wenigen Klicks.

Ihr habt Euer Fahrzeug nicht gefunden? Kein Problem, wir helfen gerne weiter. Bitte sendet uns einfach die Eckdaten Eures Fahrzeuges (z.B. HSN & TSN – Fahrzeugschein 2.1 & 2.2). Wir rufen Euch dann gerne zurück – natürlich für Euch ganz unverbindlich und kostenlos! Für Endverbraucher und Erstkäufer gilt Zahlung bei Bestellung. Aufgrund der prämierten KKS Servicedienstleistungen, können auch nach erteilter Bestellung noch die Zahlungsmethode, ein Ratenkauf oder die Lieferadresse angepasst werden.

via Telefon: Haltet bitte Euren Fahrzeugschein bereit. Unsere Kollegen der KKS BESTELL – HOTLINE beraten Euch gerne mit individuellen Tipps zu Eurem Fahrzeug und helfen Euch beim Bestellprozess. Gerne rufen wir Euch auch zurück – das spart Telefongebühren. Einfach Eure Telefonnummer und Wunschuhrzeit via Email an die Hotline senden (hotline@kks-performance.com) und wir rufen Euch zurück.

via Email: Sendet uns Eure Fahrzeugdaten via Email an die hotline@kks-performance.com. Wir suchen alle Tuning Varianten für Euch heraus und unterbreiten ein kostenloses freibleibendes Angebot.

Generell gilt: SOFTWARE Tuning werden nicht versandt, sondern bei einem KKS Partner direkt vor Ort installiert. Ausgenommen davon sind Steuergeräte, die in die Zentrale nach Benstorf geschickt werden, damit die Techniker in der Zentrale das Tuning direkt in Ihr Motorsteuergerät einspielen. Bitte beachten Sie dabei eine Laufzeit von ca. 3-4 Tagen. HARDWARE Tuning die mittels PTB (Professional Tuning Booster) oder IPU (Intelligent Power Unit) installiert werden, können auch im Versandweg bestellt werden und können ohne Vorkenntnisse einfach selber installiert werden.

Bei Fragen zum Ablauf, stehen wir Euch gerne unter der Hotline +49 (0) 33 78 – 518 07 51 jederzeit zur Verfügung.

* Irrtümer & Änderungen vorbehalten | diese Rabatt Aktion ist nicht kombinierbar mit anderen Rabatten, Gutschriften | diese Rabatt Aktion kann nicht auf Hardware Komponenten (z.B. Turbo- & Kompressor Komponenten oder Zusatzsteuergeräte) angewendet werden
Infos zur DSG Optimierung

Richtig Schalten

Für das volle Fahrvergnügen und ein optimales Schaltverhalten, sollten DSG Getriebe des VW Konzerns (Audi, Seat Skoda, Volkswagen, Lamborghini) auf die gesteigerte Tuning Leistung des Motors angepasst werden. Diese ist besonders wichtig, da die DSG Steuergeräte in der Regel über eine sogenannte Drehmomentbegrenzung verfügen. Ist das gesteigerte Tuning Drehmoment des Motors größer als das vom Getriebesteuergerät zugelassene Drehmoment (Drehmomentbegrenzung), so erfolgt eine Ab-Regelung des Drehmomentes. Diese Ab-Regelung / Begrenzung führt dazu, dass der Motor nicht sein volles Potential entfalten kann und damit nicht die mögliche Maximalleistung liefert.

MUST HAVE
Je nach Tuning Mehrleistung (bzw. Mehrdrehmoment) und DSG Getriebe, sollte geprüft werden ob eine Optimierung und Anpassung notwendig ist. Zu empfehlen ist eine DSG Anpassung allemal, da sich die Fahrdynamik und Agilität in jedem Fall gravierend verbessern. Neben Drehmomentbegrenzungen lassen sich aber auch weitere Parameter optimieren wie z.B. Schaltzeitpunkt, Schaltzeiten, Kickdown. Eine Anpassung der DSG Getriebesteuerung ist nur bei Serienfahrzeugen oder KKS getunten Fahrzeugen möglich.

DSG Getriebe Anpassungen bieten folgende Möglichkeiten:

Anhebung der Drehmomentbegrenzung im DSG Steuergerät
Anpassung der Schaltzeitpunkte
Verkürzung der Schaltzeit
Verkürzung der Schaltwippen Reaktionszeit
Zwangshochschalten im manuellen Modus deaktivieren
Kickdown im manuellen Modus deaktivieren
Anpassung der Launchcontrol – Drehzahl (wenn vorhanden)
Anpassung des Kupplungsdrucks